Aztán az új verseny gyakran egy magas lejtőt tart, mielőtt elérné az bet365 ingyenes fogadás utolsó előtti, intenzív emelkedőt, hogy segítsen Santa Barbarának. 20 km-rel a haladó alapverseny előtt Pedersen azon kerékpárosok egyike volt, akik a jövőt keresik a 16. szakaszban. Teljes fókusz a rózsaszín mezedre, Isaac del Toro a kezdetek előtt. Üdvözlök mindenkit, és újra meghívlak a Cyclingnews 2025-ös Giro d'Italiával kapcsolatos élő közvetítésébe!
- Melyik a 2. üldözési besorolás a 15 résztvevő kerékpáros közül, és Pedersen miatt került hozzáadásra?
- A Gjorm-hegységben minden bizonnyal 4 km-en keresztül lehet megtenni a nap első, köztes szakaszát.
- A tömegnek van egy kis rés a saját elöl lévő mezőnyöd többi tagja között.
- A mi cégünk 3 km-es elkötelezettségből indul, nagyrészt a GC versenyzők megtakarítására törekszik.
- Del Toro megtartja a legújabb versenyvezető zöld trikóját, de csupán 26 másodperccel van lemaradva Yatestől, aki így a második helyen áll.
Idén a Bicycling Every Weekly verseny része lesz, ahol mindennapos csatabeszámolók, minden egyes szakaszra vonatkozó reakciók következnek, és az olaszországi leszámolás előrehaladtával folyamatosan figyelni fogsz. Nem csak a GC-esemény ínycsiklandó, sok sprinterrel és ökölharcossal, akikre figyelni kell – Tom Pidcock és Wout van Aert is bemutatkozhatnak. A legújabb Giro d'Italia általában a Rómában ér véget, ahol egy szenzációs versenysorozat várja az Eternal Cityből, ami a 108. osztály végét jelzi. A kategória, és így a jegyek híres helyszínei, nagyszerű színpadot is biztosít a verseny fináléjához. Végül, mint kapitány alszerző, 2016-ban teljes erőbedobással szerzőként váltott, és információkat, rohanó szereplést fogsz hallani. Aztán a verseny beindul, akár nem, mivel megmozgatja az új Colle delle Finestre-t.
Bet365 ingyenes fogadás | Első pillantás: A 3T legújabb Primo2 WPNT kavicsos kerékpárja
Az új Ayuso kategória hátulján Gee és Roglič keményen dolgoznak, hogy ledolgozzák az újonnan kialakult lemaradást, de a csapat véleménye szerint nem elég gyorsan zárkóznak. Planckaertet talán elkaphatta az Ayuso csapat, mivel Konrad igyekszik Ciccone-t tartani, míg Vacek az élen van. A legújabb belga pilóta ismét az Ayuso kategóriában van, de az Egyesült Arab Emírségekbeli Emirates-XRG keményen dolgozik azon, hogy Roglič, Gee, Piganzoli, Storer és Piganzoli ne kerüljenek vissza hozzájuk. Roglič már több mint egy pillanattal lemaradt Bernal kategóriájától, de ma rengeteg energiát fog veszíteni, hiszen még 45 km van hátra.
21. szakasz – Róma és Róma között (141 km)
Jelenleg 23°C a hőmérséklet, de úgy tűnik, hogy az időjárás a hónap közepére megfordulhat Olaszországban, mivel szerda környékén esőt jósolnak. Az elmúlt jelentős akadály a Qafa Elizabeth Llogarasë emelkedője, egy lendületes, 10,7 km-es, 7percent-ot meghaladó meredekségű, 2 mérföldes emelkedő az utolsó 39 km-en. A piros Bull kilométer, amelyen hat, négy és két másodpercnyi plusz idő vár rád, összesen 71 km-t tesz ki. Ha a mezőnyöd egyben marad, számíts az új Lidl-Trip csapatra, amely Pedersent indítja útjára, hogy megszerezhesd ezeket a másodperceket.
Giro 2025: Harper nyerte az epikus szakaszt, Yatesnek a legújabb GC-re van szüksége
- Az Alpecin-Deceuninck közvetlenül, a Vismea-Bankolj kerékpárt, a Tudor és a Decathlon-AG2R Los Angeles Mondiale is elérhető, és biztosan várni fogsz.
- Hosszú távú 16,5 km és átlagosan 7,2percent-ot fogsz elérni, ez egy másik elég nehéz számodra, határozottan, ami besorolható a csoportba.
- Mads Pedersen (Lidl-Trek) a 2025-ös Giro d'Italia körülbelül harmadik szakaszát nyeri Corbin Strong (Israel-Premier Technical) fél keréknyi előnnyel.
Nyolc kilométer a széles, egyszerű lejtős terület csatornáiban, és semmi sem fér bele. A versenyzők a 17. szakasztól indulnak a vadonatúj, semlegesített szakasz rajtjához, ami egy jó háromlépcsős szakasz. Cuatro kilométeres szakasz, amely végigfut az új San Michele all'Adige városán. Aki korán szeretne ebédelni, annak az új versenykiadvány egy jó rizottót ajánl al Teroldego-val, amiben Teroldego ital, hagyma, olívaolaj és zöldségkészlet is van a főételek között. Üdvözlünk, és reméljük, hogy a 16. szakasz GC-tűzijátéka után a kedden egy újabb lépésekkel teli nap vár ránk a Giro d'Italián. A Decathlon AG2R La Mondiale versenyzője, Geoffrey Bouchard még az új verseny 1. szakaszán is lemaradt. A 22 éves Francesco Busatto a maglia bianca-ban van lemaradva a legjobb fiatal versenyzőtől az utolsó, első szakaszon viselt versenye után.
Visszatérve az olasz szárazföldre, az új verseny Pugliában újraindul, egy jóval síkabb pályával, mint a három albániai verseny. A legújabb, igazi sprinterek örültek, hogy végre esélyt kaptak a versenyre Lecce barokk városában. Del Toro két nappal ezelőtt fantasztikus volt, újra támadásba lendült, és bölcsen elkerülte a pirosba való beugrást, miután a Mortirolóban elesett. Ma azonban a magas hegyekről is beszélünk, négy nagyobb, magas emelkedővel, amelyek az új Giro eddigi legnagyobb fáradtságát okozták. Nagy kérés, hogy megtartsa a csekély előnyét az új kategória élén.
Az új, többfázisú kerékpárversenyt, amelyet egy évig együtt tartanak olasz pályákon, először 1909-ben vezették be Tullo Morgagni és Eugenio Camillo Costamagna újságírók ötlete alapján. Túl vagyunk a 3 km-es kötelező sorsoláson, ami nagyban hozzájárul a GC versenyzők javára. Egy EF-pilóta vezeti a legújabb mezőnyt az út jelentős szűkítése miatt. Az út kissé szélesebb marad, így sok csoport el tud haladni az élen, de a Visma a legszélesebb – négy-öt fővel képviselteti magát. Az utak szélesek, lehetővé téve a másik kilenc sprintcsapat számára az előrébb. Üdvözlünk a nap folyamán körülbelül három kerékpárosnak, akik mindannyian hosszabb időt töltöttek a versenyben.
Carapaz hosszú ütéssel indul Yates előtt, de elég ahhoz, hogy eltávolodjon tőle a GC-n. Del Toro ma a greenen belüli vonalig küzd, de ez a teljes szétválás. Del Toro és Carapaz azonnal cselekedni fognak, és ez egy vezető trió, amely egyre erősödik a GC csapatban, amit Yates továbbra is megszerez. Lehet, hogy rengeteg ütéssel támad, hogy az utolsó előtti emelkedőn még mindig segítsen neked. A srácnak a legújabb, viszonylag könnyebb emelkedőkkel kell megküzdenie az emelkedő tetején. Bernalt most szintén kiejtették, és ez a favoritok főcsoportja.
Mads Pedersen (Lidl-Trek) nyeri a 2025-ös Giro d'Italia körülbelül harmadik szakaszát, mivel Corbin Solid (Izrael – Legnagyobb Technikai Célkitűzésű) mögött fél irányítóponttal van távolabb. Képesnek kell lenniük bármi mással megbirkózni, de megpróbálhatsz későn repülni, hogy megcsodálhasd az új dán szupersztárt. A mezőnyben van egy kis elkülönülés, mivel a Lidl-Trek mögötti nagyfiúk visszatérnek az élre, míg a boxutca lassabban halad, és 40 hüvelykre csökken. Ez egy nagyon technikai ős, de Bilbao és Fortunato is elindul, így az ős, még a nagyon bizonytalan jellemzői ellenére is.